橋式內開(kāi)蓋型拖鏈外形似坦克鏈,由眾多單元鏈節組成,鏈節之間轉動(dòng)自如。
相同系列的橋式內開(kāi)蓋型拖鏈內高、外高、節距相同,內高、彎曲半徑R可有不同的選擇。
單元鏈節由左右鏈板和上下蓋板組成,每節都能打開(kāi),裝拆方便,不必穿線(xiàn),打開(kāi)蓋板后即可把電纜、油管、氣管等放入內。
另可提供分隔片,將鏈內空間按需要分隔開(kāi)。
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材料:增強尼龍,具有高的壓力和抗拉負荷,良好的韌性高彈性耐磨性阻燃。高低溫Bt性能穩定,可以使用在室外。
抗耐性:喇油、鹽并有一定的耐酸、葡寸堿能力。
運行速匿和加速度:zui高速度可達5米/秒,zui高加速度可達5米/秒'(具體速度、加速度視運行情況而定)。
運行壽命:在正常架空使用情況下,可達500萬(wàn)往復運動(dòng)次數(具體壽命視運行惰況而定)
基本參數
(1)材料:增強尼龍,具有較高的壓力和抗拉負荷、良好的韌性、高彈性和耐磨性、阻燃、高低溫時(shí)性能穩定,可以在室外使用,尼龍含量的多少決定了拖鏈的使用強度和耐磨性以及運行起來(lái)的噪音大小。尼龍含量從5%-17%不等,但超不過(guò)19%。一般都是30%左右的含量。
(2)抗耐性:耐油、耐鹽,并有一定的耐酸、耐堿能力。
(3)運行速度和加速度(具體速度、加速度視運行情況而定)。
(4)運行壽命。
(5)看結構不但能夠在力學(xué)上發(fā)回作用,而且要看外觀(guān)。
安裝
直徑差別大的導線(xiàn)應該分開(kāi)鋪設,重量平均分布,必要時(shí)可用分隔片分開(kāi)。
在高速或高頻率運行時(shí),要盡量使導線(xiàn)在水平上相互分開(kāi),不要使之相互疊置,在電纜、氣管、油管等較多的時(shí)候建議使用分隔片。
選用原則
內高:選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中zui粗的一根作為參考高度,加上至少10%的高度空間作為拖鏈內高Hi.如果重疊按重疊后實(shí)際高度作為參考高度。
內寬:選擇較粗的一些電纜、油管、氣管、水管等,其外徑之和作為拖鏈內寬的參考,并留有至少10%的寬度空間。
彎曲半徑:選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中zui大的彎曲半徑作為參考值,并留有10%以上的空間,拖鏈內置電纜、油管、水管、氣管的放置原則。
應該留有15%的剩余空間,讓內置電纜、油管等可以自由活動(dòng),在半徑方向上對拖鏈不產(chǎn)生拉力。
用途
1、適合于使用在往復運動(dòng)的場(chǎng)合,能夠對內置的電纜、油管、氣管、水管等起到牽引和保護作用。
2、拖鏈每節都能打開(kāi),便于安裝和維修。運動(dòng)時(shí)噪音低、耐磨、可高速運動(dòng)。
3、拖鏈已被廣泛應用于數控機床、電子設備、石材機械、玻璃機械、門(mén)窗機械、注塑機、機械手、起重運輸設備、自動(dòng)化倉庫等。
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